財(cái)聯(lián)社5月17日，市場昨日全天沖高回落，三大指數(shù)均小幅上漲。總體上個(gè)股漲多跌少，全市場超2800只個(gè)股上漲。滬深兩市成交額8478億，較上個(gè)交易日放量867億。截至昨日收盤，滬指漲0.08%，深成指漲0.21%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.29%。

在今天得券商晨會上，中信建投認(rèn)為，小盤行情已經(jīng)進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)A股市場將迎來一段大盤龍頭占優(yōu)得時(shí)期；中金公司表示，看好鋼鐵制造業(yè)核心資產(chǎn)估值修復(fù)；廣發(fā)證券則提出，低空空管系統(tǒng)有望率先受益低空空域建設(shè)發(fā)展。

中信建投：預(yù)計(jì)A股市場將迎來一段大盤龍頭占優(yōu)得時(shí)期

中信建投認(rèn)為，過去3年以來小盤風(fēng)格占優(yōu)得市場環(huán)境正在發(fā)生改變，小盤行情已經(jīng)進(jìn)入尾聲。短期看大小盤風(fēng)格將趨于平衡，小盤風(fēng)格仍有一定表現(xiàn)機(jī)會，但從中長期來看市場風(fēng)格專家轉(zhuǎn)變，建議投資者兌現(xiàn)業(yè)績較差或估值過高得小微盤個(gè)股，低位布局市占率穩(wěn)步提升或估值明顯低估得大盤龍頭。預(yù)計(jì)A股市場將迎來一段大盤龍頭占優(yōu)得時(shí)期。今年成功擇機(jī)“小切大”有望成為未來數(shù)年投資得勝負(fù)手。建議重點(diǎn)關(guān)注下面兩個(gè)方向大盤股得機(jī)會：高股息-價(jià)值型：此前長期被低估，受益于中長期資金增長得配置需求。供求改善型：供給收縮、需求抬升、行業(yè)出清環(huán)境下龍頭市占率提升，龍頭優(yōu)勢明顯。

中金：看好鋼鐵制造業(yè)核心資產(chǎn)估值修復(fù)

中金公司表示，4月以來，隨著下游制造業(yè)和建筑業(yè)積極信號釋放，鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期升溫，鐵水產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)修復(fù)，1Q24負(fù)反饋得邏輯被打破，黑色系期限價(jià)格整體出現(xiàn)反彈。同時(shí)，鋼材與爐料得剪刀差結(jié)束，鋼企盈利修復(fù)：中金測算2Q24截至4月26日螺紋鋼/熱卷/中厚板/冷軋考慮一個(gè)月庫存生產(chǎn)利潤分別環(huán)比1Q24增加255/274/283/200元/噸至79/-6/-25/320元/噸。考慮到當(dāng)前鋼材庫存去化速度仍較快，需求呈現(xiàn)韌性，看好2Q24鋼鐵制造業(yè)核心資產(chǎn)盈利環(huán)比改善。

廣發(fā)證券：低空空管系統(tǒng)有望率先受益低空空域建設(shè)發(fā)展

廣發(fā)證券提出，通信、導(dǎo)航、監(jiān)視與空中交通管理系統(tǒng)是傳統(tǒng)民航空中交通管理得核心，面對未來低空飛行器大幅增長、飛行自主化以及低空復(fù)雜環(huán)境得挑戰(zhàn)，低空空管系統(tǒng)有望率先受益低空空域建設(shè)發(fā)展。基于對傳統(tǒng)民航空管系統(tǒng)與低空空管系統(tǒng)得對比，傳統(tǒng)空管系統(tǒng)龍頭或在強(qiáng)勢業(yè)務(wù)領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢，同時(shí)，解決低空空域管理痛點(diǎn)得新技術(shù)企業(yè)有望打開行業(yè)機(jī)會窗口。低空背景下，無人化、精細(xì)化、智能化是新一代空管得重要特征。

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