自2018年2月28日調價后，按現行國內成品油價格機制測算，3月14日的前10個工作日平均價格與2月28日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
2月28日國內成品油價 兩連跌 以來，國際油價先揚后抑。前期利比亞最大油田Sharara停產數日，令該國損失110萬桶/日的原油產量。同時，歐佩克（OPEC）成員國嚴格執行減產協議，使得2月份原油產量再錄降勢。另外，美國東部地區的寒冷天氣拉升了石油需求，且美元仍處在低位徘徊的現狀也為油價帶來支撐，與此同時有數據顯示美國石油活躍鉆井數繼續攀升，加之EIA庫存數據顯示出美國原油庫存繼續回升態勢，一度令美國原油產量再度刷新歷史性新高逼近俄羅斯產量水平。因此，投資者的擔憂情緒日益升溫，預計國際油價在后期會承壓下挫。
截至3月8日收盤，據相關機構測算的原油變化率收于-0.24%，相對應的成品油限價下調幅度回落到9元/噸。而金聯創監測的原油變化率為-0.08%，對應汽柴油價格將下調2元/噸。不過在此日，因美股受美國強勁就業報告提振上漲，同時投資者受美朝地緣關系稍微緩和的影響，當日紐交所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.92美元，收于每桶62.04美元，漲幅為3.19%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.88美元，收于每桶65.49美元，漲幅為2.96%。
而按照我國《石油價格管理辦法》的規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于50元/噸時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。在利空消息控制下，距3月14日24時開啟僅有3個工作日，原油變化率即便繼續下行，料本次下調幅度亦不滿足規定的50元/噸的調價必要條件，故而3月14日24時開啟的國內成品油零售限價將會遭遇年內的首次擱淺。
由外媒稱美國監管機構正在考慮調整 沃克爾規則 。其中一項重要內容是銀行等金融機構可以開展自營業務，不再對其限制包括期貨在內的自營業務。如果 沃克爾規則 中禁止銀行等金融機構自營的條款被取消或弱化，那么必然有更多熱錢進入石油期貨市場，油價中的泡沫將再次被吹大，油價持久與趨勢性的上揚將是必然現象。尤其是在特朗普執政后，起金融監管作用的《多德－弗蘭克法案》早已被擺上修改的討論桌。
