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2025年基本建成“四橫十二縱”綜合運輸大通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-13 07:27:35    作者:田顏軍    瀏覽次數:212
導讀

感謝從內蒙古自治區(qū)4月8日召開得會上了解到,“十四五”期間,內蒙古將在公路、鐵路、機場、綜合交通樞紐方面不斷發(fā)力,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟得現代化綜合交通運輸體系。 到2025年,基本建成自治區(qū)

感謝從內蒙古自治區(qū)4月8日召開得會上了解到,“十四五”期間,內蒙古將在公路、鐵路、機場、綜合交通樞紐方面不斷發(fā)力,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟得現代化綜合交通運輸體系。 到2025年,基本建成自治區(qū)“四橫十二縱”綜合運輸大通道,綜合交通基礎設施供給水平顯著提升。公路總里程達到21.5萬公里,其中高速公路達到8500公里;鐵路運營里程達到約1.6萬公里,其中高速鐵路達到1010公里;民用機場總數達到70個以上;建成綜合客運樞紐3個、綜合貨運樞紐11個;盟市快遞物流園區(qū)、旗縣配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站點和“村村通快遞”基本實現全覆蓋。

推進高速公路建設

“十四五”期間,全區(qū)公路交通將緊緊圍繞交通強國建設得總體要求,加快推動高速公路完善成網,規(guī)劃建設高速公路2600公里。推進China高速公路網內蒙古境內待貫通路段建設,加快自治區(qū)東中西部高速公路主通道建設,加快滿洲里、二連浩特、甘其毛都重點口岸高速公路建設,推進省際出區(qū)高速公路建設,加強呼包鄂烏城市群高速公路網絡建設,進一步提升自治區(qū)高速公路網絡得覆蓋廣度和通達深度;加快貫通沿邊國道,推動沿黃地區(qū)干線公路提等升級,加快推進旅游干線公路建設,推進國省干線城鎮(zhèn)過境段改造,逐步打通國省干線“斷頭路”,實施干線公路路面改造工程,加快提升干線路網得通行能力和服務水平;深入推進“四好農村路”建設。推進較大人口規(guī)模自然村通硬化路和農牧場通硬化路建設,推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主要經濟節(jié)點通三級及以上公路建設,實施農村牧區(qū)公路提質改造,加快農村牧區(qū)旅游路、產業(yè)路、聯網路、林區(qū)公路建設,推進建制村通雙車道公路改造,加快實施農村牧區(qū)公路生命安全防護工程和危橋改造,推動農村牧區(qū)公路網延伸聯通、提檔升級,著力打造平安美麗得農村牧區(qū)公路網絡。

加快形成高速鐵路網

“十四五”期間,自治區(qū)高速鐵路建設將以完善China中長期鐵路網“八縱八橫”得高速鐵路主通道為重點,形成高速鐵路主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充得高速鐵路網。重點加強呼包鄂烏城市群和赤峰、通遼區(qū)域中心城市聯通,接入寧夏沿黃城市群、太原城市群、京津冀城市群,全面推進區(qū)域一體化發(fā)展。

據內蒙古自治區(qū)鐵路民航建設管理處處長李欣介紹,目前,鄂爾多斯至榆林至延安、包頭至鄂爾多斯、齊齊哈爾至海拉爾至滿洲里等高速鐵路項目均納入China《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。內蒙古將盡快完成鄂榆延高鐵、白阿鐵路芒罕屯至阿爾山段開行動車項目可研審查,力爭年內鄂榆延高鐵實現可研批復、白阿鐵路開行動車項目盡快開工建設;啟動包頭至鄂爾多斯高鐵項目,力爭與鄂榆延高鐵同步建成;推進齊海滿高鐵前期工作,適時開展項目建設。

“十四五”期間,自治區(qū)將優(yōu)化主要干線鐵路網結構,完善鐵路網骨架,重點建設太子城至錫林浩特、銀川至巴彥浩特等干線鐵路,部分線路實施電氣化和復線改造。同時,加快完善口岸鐵路互聯互通,重點建設蘇宏圖-烏力吉口岸、巴珠鐵路-珠恩嘎達布其口岸、莫爾道嘎-室韋口岸鐵路。

提升運輸機場服務能力

“十四五”期間,自治區(qū)將提升運輸機場服務能力。建成呼和浩特新機場,新建東烏旗、林西縣、正藍旗3個運輸機場,有序推進阿拉善左旗、額濟納旗、阿拉善右旗、包頭、海拉爾、烏蘭浩特、阿爾山、通遼、錫林浩特、二連浩特、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海、扎蘭屯15個機場改擴建工程,完善基礎設施,優(yōu)化機場布局,提升安全運行保障能力。

同時,加快通用機場建設。優(yōu)先在偏遠和地面交通不便得地區(qū)、自然災害多發(fā)地區(qū)、農畜產品主產區(qū)、重點旅游景區(qū)、重點產業(yè)集聚區(qū)建設一批通用機場。進一步完善低空飛行服務保障體系,加快推進飛行服務站等系統建設。

面向國際打造“6+5”重要口岸交通樞紐

“十四五”期間,自治區(qū)將加快綜合交通樞紐建設,面向國際打造“6+5”重要口岸交通樞紐,建設滿洲里、二連浩特、甘其毛都、策克、珠恩嘎達布其、滿都拉6個陸路口岸樞紐和呼和浩特、包頭、海拉爾、鄂爾多斯、滿洲里5個國際航空口岸樞紐。面向國內完善呼和浩特、包頭等全國性綜合交通樞紐。面向區(qū)域推動建設通遼、赤峰、烏蘭察布等地區(qū)性綜合交通樞紐。強化鄂爾多斯China物流樞紐承載城市建設,錫林浩特、呼倫貝爾口岸型和空港型樞紐設施建設。逐步形成空間定位清晰、層次結構合理得綜合交通樞紐體系。

 
(文/田顏軍)
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