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蓉城問策丨分網進行時,車市“小年”的渠道“突圍”

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-09-04 21:59:50    瀏覽次數:229
導讀

成都車展終于落下帷幕,趕在金九銀十前,這場全國四大 A 級車展之一、有 " 中西部汽車市場的風向標 " 之稱的展會交出了現場訂單 30,108 輛的成績單。而在銷量之外,這個車市 " 小年 " 里促銷氛圍最濃烈的車展又隱藏

成都車展終于落下帷幕,趕在金九銀十前,這場全國四大 A 級車展之一、有 " 中西部汽車市場的風向標 " 之稱的展會交出了現場訂單 30,108 輛的成績單。而在銷量之外,這個車市 " 小年 " 里促銷氛圍最濃烈的車展又隱藏了哪些 " 秘密 " 呢?

答案或許可以在上汽乘用車的展位布置中去尋找。

位于本屆成都車展內 3 號館,上汽乘用車旗下榮威品牌和名爵品牌相鄰而居。而在榮威、名爵分設展臺之外,則是榮威、名爵的分網行動。

數據顯示,今年上半年,上汽乘用車累計銷量達到 23.4 萬輛,同比增長 113%。相比于大盤的冷淡,上汽乘用車可謂 " 形勢一片大好。" 在這樣的背景下,分網之于上汽乘用車究竟有何意義呢?

不久前,汽車頭條 App 走訪了北京上汽榮威、名爵的經銷商,一個分網 " 如火如荼 " 進行中的上汽乘用車浮出水面。

直擊榮威、名爵分網進行時

 
(文/小編)
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